​​Mediante l'utilizzo di appositi macchinari computerizzati e detergenti specifici è possibile pulire periodicamente e ripristinare sistemi DPF e FAP® compromessi da accumuli di fuliggine e ceneri.

I risultati sono verificabili mediante autodiagnosi, dove si possono leggere i valori di massa fuliggine e di pressione differenziale nel filtro antiparticolato, prima e dopo il trattamento.

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DPF e FAP® in perfetta efficienza, sono requisiti richiesti dalla nuova normativa emanata dalla Motorizzazione Civile,

con Circolare prot. n° 33287, a partire da Gennaio 2024.

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Questa soluzione evita la sostituzione più costosa di questi dispositivi di scarico.